Beim Ausbau der Altmühl zur Bundeswasserstraße musste die frühere Altmühltorbrücke einer neuen Fußgängerbrücke weichen. Für die architektonische Leistung der 57 m langen geschwungenen Hängebrücke mit 2 Pylonen wurde ein internationaler Konstruktionspreis verliehen.
